Etant immobilisé pendant les réparations de l'étrave, j'ai vérifié la quille qui elle aussi avait pris un
choc.
Un peu de peinture éclatée !
Solution : vernir l'endroit pour protéger le bois.
Et là ! surprise ! en grattant un peu les couches de peinture se sont décollées comme du papier peint. Plus grave, le bois était humide sous la peinture.
Moi qui ne joue jamais, cette fois, j'ai gagné au grattage !
Résultat, près de la moitié de la quille ( partie basse ) était humide.
Une bonne journée de séchage au soleil ( si! si! on en a eu ! ) et emploi des gros moyens, une bonne couche de résine pour protéger le bois.
Un éclat de peinture qui ne paraît pas important !
Vu du dessus, on voit bien que la peinture est décollée
Scéance de grattage, le contre plaqué est quand même bien humide
Après une bonne journée de séchage au soleil, préparation de la résine
Étendue des dégâts après le grattage
Une fois résinée, la quille ne craint plus grand chose ( en principe! )
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Par Calou35
A jouer avec le feu un peu partout et dans toutes les conditions météo, j'ai gagné !
Léon a fait la connaissance d'un OFNI(*) en plein dans le nez
Heureusement que j'ai eu le nez fin en le construisant en bois assez tendre mais suffisamment résistant
Pas de photo des dégâts car je me suis empressé de renforcer l'étrave
Une cornière en alu collée renforce l'étrave, avec ça plus de risque de dégât lors d'un choc
!
Un coup de peinture et le tour est joué
* OFNI = Objet Flottant Non Identifié
( certainement une branche flottant entre deux eaux )
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Par Calou35
Les voiles définitives
ça y est, j'ai enfin trouvé le temps d'installer les dernières voiles.
Pour le moment,je n'ai pas pu faire les essais, faute de vent mais patience !
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Par Calou35
Mise en place des gouvernails
Dans un premier temps, j'ai arraché le support du gouvernail d'origine qui était au milieu.
J'ai ensuite percé les deux trous pour faire passer les guides
j'ai collé dans la coque deux blocs de bois qui ont été préalablement percés de part en part pour le
passage des guides.
Collage à '' la deux composants "" et un bon serrage serrage pendant une nuit
Ensuite vient le choix du safran, Long ou Court ?
Mise en place des deux safrans, l'un est en plastique, l'autre en bois
je pense que j'en fabriquerai un en bois, comme le bleu, j'espère réussir à refaire le
même!
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Par Calou35
Petits travaux
Ce soir, 14 avril, c'est une soirée petits travaux
J'ai collé les deux arbres d'hélices de la vedette Miami 3000
poncé et peint le joint du système d'étanchéïté de l'arrière du voilier Léon
et repris le chalutier Kersivy que j'avais quelque peu délaissé.
Au mois de mars 2008, j'avais commencé l'habillage de l'arrière avec du carton, et comme ça ne me plaisait plus, j'avais laissé tombé. Et quand je ne trouve pas de solution
je bloque complètement.
C'est en faisant l'étanchéïté du voilier avec du '' plasticard'' que j'ai trouvé la solution.
Du coup, je me retrouve avec la vedette Miami qui sèche ( colle )
Le Kersivy qui sèche aussi ( colle )
et le voilier Léon qui sèche lui aussi ( peinture )
Petits travaux, mais grande avancée !!
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Par Calou35
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