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  • Fermeture annuelle (04/07/2008 )
    Fermeture pour congés Je suis parti dans le Lubéron Et il y a du monde sur les routes ! Reprise après le 20 juillet
  • 129. Comment couper droit du métal (02/07/2008 )
         Découper droit  Découper droit a toujours été un problème. Dans la construction du slipway, j'ai commencé par fabriquer les échelles.  Les premiers montants découpés à la scie à métaux n'étant pas droit, j'ai...
  • 127. Le fonctionnement du Slipway (23/06/2008 )
      Comment fonctionne le Slipway ?Comment le bateau  '' monte-t'il '' dessus ?   Comment est-il mis au sec ? Voilà les questions qui m'ont été posées Le fabriquer , c'est bien, montrer ce que je fais c'est encore mieux, mais tout le monde ne sait pas comment...
  • 126. Et de deux poteaux (18/06/2008 )
    Deux poteaux, deux ! Eh oui, ça ne va pas vite mais j'avance, à ce rythme là,  j'aurai peut-être fini pour la fin de l'été
  • 125. Fabrication des Arceaux (14/06/2008 )
       La Fabrication des Arceaux de sécurité Après avoir fabriqué les échelles il faut les équiper d'arceaux de sécurité pour le garde corps. Voici ma façon de faire. Tout d'abord, j'ai découpé une forme en contre plaqué diamètre 5cm Après avoir coupé le fil de...
  • 124. poteau N° 1 (05/06/2008 )
        Ça y est, le premier poteau est terminé   Il ne reste plus qu'a le vieillir. Il en reste encore 5 à faire!
  • 123. Montage de la plate forme (02/06/2008 )
     Montage de la plate forme des poteaux côté droit L'essai que j'avais fait n'étant pas bon j'ai, bien entendu, effectué les modifications  necessaires. Après avoir dessiné la forme, je l'ai reproduite en bois et j'ai découpé les barres de...
  • 122. Les poteaux du Slipway (01/06/2008 )
       Mise en place des échelles Les échelles sont et laiton et les barreaux en cuivre ( fil électrique ) ce qui permet de les souder à l'étain. Le poteau nu  La plaque avant : les barreaux sont en fil de cuivre plié à la main sur une forme....
  • 121. base du slipway (30/05/2008 )
        Le gros du travail sur la base du Slipway est terminé, il reste encore les finitions (et il y en a !) mais ce sera pour plus tard. Dans l'immédiat, les six poteaux sont en place et assurent leur fonction. La preuve ...
  • 120. Rien à l'Horizon (29/05/2008 )
       Alors que l'orage gronde, la grogne persiste Toujours rien à l'horizon Le matériel se recouvre peu à peu de poussière et les hommes s'impatientent
  • 119. le Malaise ! (26/05/2008 )
     En grève
  • 118. les poteaux coulissants du Slipway (21/05/2008 )
     Les Poteaux coulissants Enfin, j'y arrive, désolé pour l'absence d'articles mais j'étais en vacances dans le nord de la France, et je ne peux pas tout faire en même temps ! Me voilà de retour et en une journée, j'ai bien avancé. Comme...
  • 117. le plancher (fin) (08/05/2008 )
      Le plancher (des vaches) est enfin entièrement posé Toutes les planches sont mises,  collées et cloutées ( 6 clous par planche)   Planches   =  150  Clous           ...
  • 116. Etat des lieux (25/04/2008 )
     Le Plancher du Slipway  Doucement mais sûrement . Je n'avance pas vite dans mon travail mais celà se comprend un peu. Je découpe chaque planche au fur et à mesure - longueur 24cm et 1.7cm de largeur -, je la colle et j'enfonce 6...
  • 115. Avancée du Slipway (10/04/2008 )
    Et pendant que mon assistante étudie, je continue mon travail sur le Slipway. On en était restés là ! La mise en place des support est terminée ( ou presque ) le plancher est coller et clouté ( clous à tête ronde qui remplacent...
  • 114. Etude du plan de L'Ulysse (10/04/2008 )
        Etude du plan Avant de se lancer dans les premiers travaux nous étudions longuement le plan Dans un premier temps, il faut recopier les couples - qui ne sont représentés qu'a moitié sur le plan (au milieu) Pour recopier chaque couple,...
  • 113. Nouveau venu (06/04/2008 )
                           L' Ulysse Voici le futur chantier Le vrai
  • 112 Salon du modelisme (29/03/2008 )
     Jeudi 27 mars 2008, Ma Visite du Mondial du Modelisme Un clic sur l'image pour visionner toutes les photos
  • 111. l'habillage de l'arrière (21/03/2008 )
      L'arrière du Kersivy Avant de fixer définitivement le pont supérieur, il me faut d'abord habiller l'arrière du Kersivy. Et il y a du boulot !!  Après avoir pesé le plomb, l'avoir placé aux endroits définis puis l'avoir fixé, j'ai collé...
  • 110. Le plomb (08/03/2008 )
     Préparation du plomb Profitant d'une matinée, et du prêt d'un réchaud, vous savez celui que nos grand mères utilisaient pour mettre le pillig et faire les krampouezh, j'ai fondu tout le plomb que j'avais en réserve pour en faire des paillettes. Le matériel : Un...
  • 109. Avancée des travaux du Slipway (08/03/2008 )
     Un petit apercu des travaux qui n'avancent pas bien vite. Tous les blocs sont positionnés avant d'être rectifiés et fixés. Les blocs sont vissés au support et non collés pour un éventuel remplacement adapté à un autre bateau. Tous les...
  • 108. Photos du Quatre Vents Atao (28/02/2008 )
     Juste quelques photos du Quatre Vents Atao présenté sur le Slipway Rassurez-vous, le Slipway avance, seulement ce n'est pas sufisamment interessant pour en faire un article. toutes les...
  • 107. Première mise en place (22/02/2008 )
      Première mise en place du  Quatre Vents Atao sur le Slipway A la suite des constatations faites de jour sur le Slipway, j'ai présenté le Quatre Vents Atao sur le Slipway. Comme le Slipway est présenté à plat, quelques modifications...
  • 106. Mise à l'eau (20/02/2008 )
        Première vraie mise à l'eau pour le Kersivy Mercredi 20 février 2008  sur le canal comme d'habitude.    Une petite balade sur le pont ? ...
  • 105. Mise en place du plomb (19/02/2008 )
     Le lest du Kersivy Après avoir pesé et réparti le lest dans la coque du Kersivy, voici le moment de le mettre en place. Plus tôt que de refondre le plomb, j'ai choisi de le mettre tel quel dans la coque. Pour maintenir les bouts de plomb à leur emplacement...
  • 104. Photos du Slipway (17/02/2008 )
      Des photos de jours Ce matin, je suis allé me promener à Saint Malo et j'en ai profité pour prendre de nouvelles photos du Slipway. Et là, je me suis rendu compte que j'allais faire des erreurs. A force d'y aller la nuit, je n'avais pas vu certains détails. ...
  • 103. Le Petit Capitaine (11/02/2008 )
        La Photo Je savais bien qu'il y avait une photo de mon premier bateau Ma maman me l'a retrouvée et ma soeur me l'a transmise,  Un grand merci et de gros bisous c'était en 19 ?? (à rechercher) et j'avais déja un établi. Pavillons...
  • 102. Les blocs support (10/02/2008 )
       La fabrication des éléments qui supportent les bateaux Cela ne paraît pas comme ça mais ces éléments ne sont pas d'un seul bloc. Là ça ne se voit pas tellement, mais c'est plus flagrant de jour. Le début de...
  • 101. Les travées du Slipway (06/02/2008 )
        Mise en place des travées  Après avoir découpé l'intérieur du plateau, il est temps de mettre en place les travées.   Pour ce faire, je suis une nouvelle fois retourné à St Malo pour prendre les mesures et  quelques détails qui me...
  • 100. La Jument (05/02/2008 )
      100ème article ...
  • 99. Le Slipway (01/02/2008 )
      La Plate forme du Slipway Avoir plusieurs chantiers en cours à l'avantage de pouvoir se défatiguer de certains travaux et de '' mettre en parenthèse '' le temps de trouver une solution à un problème.  Des problèmes de construction, il y en a tout le...
  • 98. Le plomb (30/01/2008 )
      La préparation du plombLe Belle Martine II Mais qu'est ce que c'est ça dit donc ? Ce sont des gouttes de plomb. Il y a de la rouille et pourtant le plomb ne rouille pas!  Pourquoi ? Depuis que j'ai commencé le modelisme,  je...
  • 97. 1ère Mise à l'eau de l'année (28/01/2008 )
       La mise en place du Lest Le Belle Martine II Ayant déja fait deux ou trois passages dans la baignoire,  histoire de tester la pompe à eau, le Kersivy a  de nouveau retrouvé son élément naturel mais cette fois-ci pour prendre du...
  • 96. l'arrière du Kersivy (25/01/2008 )
      Les portillons du Kersivy Le Belle Martine II Le portillon arrière est une protection indispensable pour le personnel mais aussi pour le matériel Trouver une charnière correspondant à l'échelle du bateau est assez difficile, à moins de connaître un fumeur de cigares ce...
  • 95. Le Phare (18/01/2008 )
       Reprise Après un mois d'inactivité me  voici de nouveau dans ma cave mon atelier pour commencer enfin le phare de La Jument . Les premières difficultés commencent. Le phare est octogonal. Les rosaces je sais faire comme tout le monde mais un octogone ?? ...
  • 94. L'arrière (09/01/2008 )
      L'arrière du  Kersivy La Belle Martine II   Le Kersivy  est un chalutier de type pêche arrière comme vous pouvez le constater. La rampe arrière, qui permet de mettre les filets à l'eau, recouvre la commande du safran (gouvernail) ...
  • 93. La Jument (07/01/2008 )
     Le Phare de La Jument Un peu laissé à l'écart depuis quelques temps sans pour autant l'oublier, je vais reprendre la construction du phare au 1/100ème. Surtout qu'aujourd'hui (22/12/2007) je viens juste de trouver une photo qui me donne beaucoup...
  • 92. Le Pont (suite) (05/01/2008 )
      La balustrade du pont supérieur arrière Pour protéger le personnel qui travaille sur le point supérieur, il est nécessaire de mettre une protection c'est évident.    Cette rembarde est construite de la même manière que l'autre. ...
  • 91. le Pont (03/01/2008 )
          L’aménagement du pont   Une fois que le pont est découpé et ajusté, il est fixé temporairement par des vis   Cela nous permet de mettre en place les éléments déjà fabriqués tels que le mat de grue,...
  • 90. La fin de l'année (01/01/2008 )
    Meilleurs voeux                        à toutes et tous Et de belles maquettes pour les modelistes.

Profil

  • : Calou35
  • monchalutier
  • : Homme
  • : 13/01/1958
  • : SAINT DOMINEUC

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