Voici la Miami 3000 complètement terminée avec ses deux cannes à pêche ''au gros''
(il y a même les hameçons et les moulinets)
Le bateau a été construit entre septembre 2002 et juin 2003. Le nombre d'heures n'a pas été calculé mais ce n'est pas énorme ( environ deux heures par semaine).
Vue de l'avant de la vedette Miami 3000
La bouée est fabriquée avec un anneau de rideau en bois et la ficelle est fixée avec du ruban adhésif blanc
sous la bouée, il y a le variateur de vitesse et l'intérrupteur. Le tout est protégé par une plaque translucide pour les protéger de l'eau.
Le variateur de vitesse fera l'objet d'un article prochainement.
Les carambars c'est parceque je suis un petit peu gourmand !
Ca c'est le poste de pilotage.
Très sommaire n'est ce pas ?
Il y a quand même un semblant d'écran d'ordinateur et la porte est coulissante.
Je n'ai pas beaucoup de photos de la Miami 3000, je n'en ai aucune sur la
construction.
mais voici quand même quelques détails de l'intérieur
Il n'y a pas grand chose, un moteur, l'emplacement pour l'accus (piles) et à l'avant le variateur de vitesse
Voici la vedette Miami 3000 pratiquement terminée
Il reste encore à installer le moteur, le variateur de vitesse, je n'ai pas de photos sur la construction,
A ce stade, il faut encore acheter la radio commande, le variateur de vitesse
Pour débuter, il faut investir !
(un peu mais pas trop vite avant d'acheter il faut être sûr de continuer)
Au départ, je voulais faire un voilier bien évidemment.
Mais il faut d'abord commencer par un modèle simple.
Le président du club m'a conseillé de de faire une petite vedette la '' Miami 3000 '' d'après un plan de la revue RC Marine.
Cette vedette comporte quand même pas loin de 70 pièces de bois toutes en contre plaqué de 3mm d'épaisseur d'ou son nom 3000.
voici la coque terminée qui vient d'être résinée.
Le plan de cette vedette vient d'être réédité au début de cette année par RC Marine.
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