Pose du bordage latéral

La pose du bordage latéral est en partie terminée

Tous les moyens sont bons pour maintenir la plaque de contre-plaqué en forme.

Serre-joints et sangles sont de nouveau de sortie pour maintenir le tout en place pendant le sèchage de la colle

Le bas du bordage est raboté et poncé pour s'ajuster au fond de la coque.

Prochaine étape:  le pavois

Origine: Wikipédia

Le pavois est  la partie prolongeant le bordé de coque au-dessus du pont. Il est surmonté d'une lisse de pavois. Ce pavois peut être en dur ou tubulaire (batayolles). On y trouve des ouvertures: les sabords de décharge qui permettent d'évacuer l'eau présente sur le pont (voir également dalot). Aujourd'hui le pavois sur un bateau a pour des raisons de sécurité une hauteur réglementaire de 1 m.

Fabrication de la quille 

  Après avoir collé les deux épaisseurs de contre plaqué de 4mm, c'est le moment de découper la forme à la scie à chantourner

Rien de difficile ! 

  Un petit truc: avant de couper à la scie, marquer les traits à l'aide d'un cutter, ça permet de couper bien droit.

  A ce stade il est conseillé de mettre en place le tube le l'arbre d'hélice

J'ai coupé la quille à l'emplacement de l'arbre en prenant soin de n'enlever que la même épaisseur du tube soit 6mm.

  Avant de le coller définitivement à la colle à deux composants, j'ai maintenu le tube en place en mettant 3 points de colle cyano. De cette manière il ne bouge pas.

Autre astuce : pour l'application de la colle à deux composants, j'ai placé la quille sur une plaque de verre: c'est plat et la colle ne prend pas sur le verre!

  Les couples sont mis en place en respectant leur position à l'aide d'une équerre.

Les couples sont maintenus en place sur un petit chantier.

En terminant cet article, je viens de me rendre compte que j'ai oublié de placer le tube du gouvernail

Comme les couples sont collés il va me falloir trouver une solution pour percer l'emplacement sans casser le reste.

Retour de vacances

Attérissage Roissy Charles De Gaule 05h30

  Mise en place des protections arrières

En reprenant une fois de plus le plan du chalutier, je me suis rendu compte que j'avais oublié de mettre les protections arrières

Pour les deux premières baguettes (samba) je me suis amusé à gratter la peinture afin de remettre à jour le bois, tout ça pour que la colle à bois prenne bien.  

Pour que les baguettes soient bien plaquées contre la coque, j'ai sorti une batterie de serre joints

et des élastiques bracelets pour obtenir un bon plaquage.

  Finalement, j'ai fini de coller les baguettes avec de la colle super rapide.

Il ne reste plus qu'à appliquer de l'enduit, poncer et repeindre l'arrière.

Fabrication des chaumards

Aujourd'hui, je me suis attaqué à la fabrication des chaumards qui vont équiper le chalutier ''Kersivy''

Je me suis inspiré (en fait j'ai copié) de l'article d'Albertus de navi.modelisme

L'article se trouve ici

J'ai donc commencé à fabriquer les chaumards mais à ma façon comme d'habitude.

Dans un premier temps j'ai repris ma matière préférée, le laiton et j'ai découpé une petite plaque.

Dans un tiroir, j'ai retrouvé un bout de tube en cuivre récupéré après le passage d'un plombier   ( j'ai bien dit après) et il a subi une petite transformation dans l'étau de manière à lui donner une forme ovale

Il est soudé à l'étain à la plaque

L'ouverture est faite au disque à tronçonner puis des tranches sont découpées

Un petit peu de travail à la lime ou au disque à meuler pour lui donner une belle forme

Un peu de matière (plâtre) si ça tient !

Voici notre Chaumard en place, il ne me reste plus qu'à le coller et le peindre.

Pour conclure : je n'ai rien inventé, je n'ai fait que copier!

Prochaine étape : mise en place des chaumards et peinture.