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12 février 2016 5 12 /02 /février /2016 21:16
336.Mise en peinture

Après le ponçage complet, le temps de la mise en peinture est venu.

La coque sera blanche comme avant car je n'ai pas réussi à trouver une combinaison de couleurs à mon goût.

336.Mise en peinture

Trois couches de blanc ont été appilquées.

Cette fois-ci, je n'ai pas peint le pont. 

Avant de le vernir, j'ai marqué les joints du pont au crayon à bille.

336.Mise en peinture

Le roulement à billes de l'axe du gouvernail côté pont est collé et l'arrière est également peint.

 

336.Mise en peinture

La cabine est mise en place.

ça me plait bien et ça lui donne quand même une autre allure. 

336.Mise en peinture

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21 janvier 2016 4 21 /01 /janvier /2016 21:49
335. Ponçage de la coque

Donc voilà, en réparant et en modifiant le gouvernail, j'ai entrepris d’enlever les autocollants '' Léon " et l'adresse du blog.

Comme j'avais verni la coque après avoir placé ces autocollants il y avait les traces.

Donc ponçage de la coque (côtés) et finalement c'est le bateau complet qui s'est retrouvé à nu.

la suite en images.

335. Ponçage de la coque
335. Ponçage de la coque
335. Ponçage de la coque
335. Ponçage de la coque
335. Ponçage de la coque

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15 janvier 2016 5 15 /01 /janvier /2016 21:15
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite

Avant de procéder à la mise en place de l'axe du gouvernail, j'ai effectué une petite modification.

Le filetage de l'écrou étant trop court, j'ai préféré utiliser une bague en bronze, trouvée également sur le montage de la lampe. Cette bague est collée de la même façon au roulement à billes c'est à dire avec de la colle cyano.

334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite

Après avoir repercé la coque et réduit la tige fileté, l'assemblage est mis en place puis collé à l'aide de colle double composants.

334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite
334. Gouvernail de Léon (Ti Martin) suite

Entre temps, j'ai enlevé les autocollants " http:/monchaulutier.overblog.fr '' adresse du blog qui ne correspond plus et comme il y avait une trace de chaque côté, j'ai poncé la coque pour finalement poncer tout le bateau.

Il est actuellement en peinture et n'est donc pas prêt de naviguer. 

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31 décembre 2015 4 31 /12 /décembre /2015 18:38
Crédit photo perso, photo prise à Plouguerneau (29) en septembre 2013

Crédit photo perso, photo prise à Plouguerneau (29) en septembre 2013

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27 novembre 2015 5 27 /11 /novembre /2015 10:11
Hommage aux victimes du 13 novembre 2015

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3 novembre 2015 2 03 /11 /novembre /2015 22:22
332. Faire des trous réguliers sans forêt

Percer des hublots n'est pas mon point fort, bien au contraire.

 

J'ai commencé un nouveau bateau et...... il y a de nombreux hublots à faire.

 

Pour réussir à faire quelque chose de régulier sans forêt de la dimension voulue, j'ai trouvé la solution suivante.

 

1/ recyclé du tube en cuivre acheté pour le voilier (prévu pour l'axe du gouvernail)

Comme le diamètre est légèrement supérieur à celui des hublots, il fait bien l'affaire.

 

2/ bisoté une extrémité à la mini meuleuse et taillé des "dents"

 

3/ inséré un écrou, lui aussi meulé, qui est monté en force.

 

Le tout est placé dans le mandrin de la perceuse à colonne puis ajusté pour faire un joli rond.

332. Faire des trous réguliers sans forêt
332. Faire des trous réguliers sans forêt

ça fonctionne bien sur du contre plaqué de 3 et 4mm, au dessus je n'ai pas essayé.

 

Il ne me reste plus qu'a trouver la meilleure façon pour tailler les vitres et l'entourage à moins que je trouve une solution sur la toile.

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5 octobre 2015 1 05 /10 /octobre /2015 21:26
331. Axe du gouvernail (suite)

Après avoir fait les essais pour la mise en place des roulements à billes, j'ai fait mon choix qui d'ailleurs n'a pas été difficile à faire.

Pour le tube en cuivre le trou à faire est trop gros et l'alignement des roulements n'est pas terrible,

Le Tube en Pvc est directement parti à la poubelle,

Il ne reste que le tube fileté. 

331. Axe du gouvernail (suite)

Le diamètre du tube étant quand même plus grand que l'ancien, il est necessaire de percer la coque.

Mais cette fois-ci, pas question de le faire à la perceuse. J'ai employé les grands moyens!

 

331. Axe du gouvernail (suite)

La coque est placée sur son ber, mise à niveau et bloquée pour ne pas qu'elle bouge, puis la perceuse à colonne est ajustée.

Le perçage peut commencer.

331. Axe du gouvernail (suite)

le nouveau tube peu enfin être placé.

331. Axe du gouvernail (suite)
331. Axe du gouvernail (suite)
331. Axe du gouvernail (suite)

Il y a encore un truc qui ne va pas, le roulement dépasse de trop et je ne pourrai pas placer le palonnier.

Donc reperçage à la bonne dimension, mais pas trop!

331. Axe du gouvernail (suite)
331. Axe du gouvernail (suite)
331. Axe du gouvernail (suite)

Agrandissement effectué sur le pont mais aussi sous la coque.

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28 septembre 2015 1 28 /09 /septembre /2015 08:37
330. Axe du gouvernail.

Après avoir confectionné le gouvernail, j'ai procédé à sa mise en place, enfin je voulais le faire.

Il se trouve que le diamètre de la tige est légérement supérieur au tube de collé dans la coque.

J'ai voulu agrandir le tube à l'aide d'un forêt mais ça n'a pas marché.

En perçant, le tube à chauffé, le forêt s'est bloqué et comme la perceuse ne s'est pas arrêtée, le tube s'est arraché.

Il était collé dans bloc de  bois par de la colle double composants.

N'ayant pas de tubes de ce diamètre en stock, j'ai donc fouillé dans les boites de récup et voilà ce que J'ai trouvé: des roulements à billes provenant de magnétoscopes (tête de lecture) et un bout de tuyau de cuivre de plomberie.  

330. Axe du gouvernail.

Puis un tube fileté et ses écrous Provenant d'un ancien lustre.

330. Axe du gouvernail.

Et enfin un tube en PVC utilisé pour protéger les fils électriques.

330. Axe du gouvernail.

Première Possibilité:

Le diamètre du tube de cuivre en cuivre étant légérement inférieur à celui du roulement à bille (diamètre extérieur) j'ai chauffé le tube puis placé les roulements en force. Ils sont alignés à l'aide de la tige. 

330. Axe du gouvernail.
330. Axe du gouvernail.

Deuxième Possibilité:

Les écrous sont collés à la cyano sur les roulements ce qui permet de visser de chaque côté.

L'alignement est facile à faire, l'ensemble est démontable il faut juste couper la tige à la bonne dimension.

(Pour décoller la cyano, il suffit de chauffer les pièces légérement  ( Ne pas mettre le nez au dessus ça pique! )

 

330. Axe du gouvernail.
330. Axe du gouvernail.

Troisième Possibilité:

Le tube de PVC est chauffé et les roulements sont mis en force.

330. Axe du gouvernail.

L'image parle d'elle même, Aucun commentaire!

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23 septembre 2015 3 23 /09 /septembre /2015 20:29
329. Gouvernail

Remplacement du Gourvernail.

Le nouveau gouvernail est découpé et l'axe est installé.

Pour l'axe, j'avais acheté une tige d'acier de 6mm de diamètre mais je me suis vite rendu compte de la barre rouillait même sans avoir été au contact de l'eau.

J'ai donc acheté une barre de laiton.

 

La partie supérieure du gouvernail est percée pour le passage de la barre.

Pour tenir la tige de laiton dans le bois, j'ai préféré percer sur le côté et bloquer la tige à l'aide de fil de cuivre mis en force. Le tout est collé à la cyano.

329. Gouvernail
329. Gouvernail
329. Gouvernail

le gouvernail est ensuite poncé et verni pour protéger le bois

 

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2 septembre 2015 3 02 /09 /septembre /2015 21:03
328. Reprise

Bonjours à tous

Après un été particulièrement riche en évenements, me voici enfin de retour!

​le déménagement est terminé et les affaires ont pratiquement trouvées leur place, enfin presque.

​Fier de mon installation dans le garage, j'avais préparé mon voilier ''Léon'' pour la navigation.

​enfin bon, pour ce qui est de l'installation, il y a encore du rangement à faire.

328. Reprise

​Le voilier était posé sur son plateau ( ex pied de TV ) lui même posé sur une vieille poubelle.

Normalement il ne ne devait pas y avoir de problème mais une petite boule de poils de 2kg a eu raison du bateau, dans une course folle, elle l'a renversé et fait tomber par terre.

 

​Résultat des courses, le gouvernail, que j'avais laissé en place s'est cassé. c'est plutôt l'axe de 6mm qui s'est cassé.

 

 

328. Reprise

​Donc ma reprise consistera à fabriquer un nouveau gouvernail.

 

​Voici la responsable de la chute du bateau. Rassurez vous, elle a été pardonnée.

328. Reprise

​Le ou les prochains articles montrerons la remise et état du voilier.

P​our ce qui est de la navigation on verra plus tard, maintenant que j'ai le temps!

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