Modélisme Naval radiocommandé
La balustrade du pont supérieur arrière Pour protéger le personnel qui travaille sur le point supérieur, il est nécessaire de mettre une protection c'est évident. Cette rembarde est construite de la même manière que l'autre. Les coudes sont formés sur...
La fabrication des échelles (2) Pour maintenir les barreaux de l'échelle, j'ai placé un montant sur le bois et j'ai percé à chaque trou. De cette manière, chaque bout de cuivre tient en place. La soudure peut alors commencer. L'écart entre les deux montants...
La fabrication des échelles (1) Voici en quelques photos les étapes de la fabrication des échelles. Elles sont faites en laiton et en cuivre. Dans un premier temps je coupe du fil de cuivre bien plus long que le barreau de l'échelle ( il mesure 3cm centimètres...
Le Modèle du Kersivy. Le Belle Martine II Quand j'ai acheté le plan du '' Belle Martine II '' au mois d'août 2005, j'ai commencé des recherches sur ce bateau. Ne trouvant rien, j'ai finalement écrit à Jamos qui a réalisé le plan de ce bateau . Jamos m'a...
La Propulsion du Kersivy ( à l'extérieur ) Avoir un bon moteur c'est bien, mais celà ne suffit pas. Il faut une hélice de l'autre bout de l'arbre d'hélice. Le choix n'est pas difficile puisque le concepteur du plan indique les caractéristiques de l'hélice....
Réalisation des poteaux. En fait, en regardant bien une des dernières photos du Slipway, je vais quand même faire quelque chose qui approche au mieux de la réalité en agrandissant la base du poteau, on voit mieux comment est fait la partie mobile. Le...
Le vrai Slipway de St Malo Ce matin, je suis allé à St Malo vite fait et j'ai pris quelques photos Cette dernière photo me permet de voir comment sont faits les poteaux de gauche ainsi que le système qui permet de les rapprocher pour maintenir le bateau...
Le nom définitif du Kersivy Le Belle Martine II Comme il fait froid ( -6° ce matin ) et que la cave qui me sert d'atelier n'est pas chauffée, je reste tranquillement devant mon ordinateur en écoutant du Pink Floyd ( ce qui vous donne à peu près l'âge...
La Plateforme du Slipway Comme le reste, elle est constituée de laiton et de fil électrique soudé, le seul achat est la grille (vendue en magasin de bricolage et utilisée pour la diffusion de la chaleur des cheminées) Avec un peu de patience voici le...
Voici quelques étapes de la construction de la coque du Kersivy. Le Belle Martine II Le début du chantier La coque entièrement habillée L'étrave est fabriquée par la suite. Elle est constituée de bois plus tendre qui est travaillé à la rape à bois pour...
La fabrication de l'échelle La partie la moins interessante, le découpage, une bande de 5mm de large et 40cm de long ▲ Les barres sont ensuite percées d'autant de trous qu'il y a de barreaux (18 trous par barre) et les barreaux sont soudés à l'étain....
Le circuit d'eau Le Belle Martine II Avoir une idée c'est bien, mais le faire c'est mieux. Tout en continuant à construire la coque du Kersivy, j'ai fait des essais pour ajouter cet effet au bateau, de l'eau qui coule des flans comme les vrais. Je suis...
Les poteaux du Slipway Les poteau du Slipway coulissent sur un rail à crémaillère. ne pouvant reproduire exactement le même système voici celui que je vais utiliser. Malheureusement, j'ai cassé mon appareil photo numérique, donc pas de photo pour l'instant....
Le début de la construction du Slipway Le point de départ du Slipway est un poteau. D'une hauteur évaluée à 06 mètres j'ai pris un tasseau de 27x33 cms dimension qui se rapproche le plus de la réalité et il mesure 40cm de hauteur ( hauteur évaluée par...
Naissance ou Renaissance ? Le Belle Martine II N'ayant pas de propositions ni d'avis j'ai donc choisi le nom du bateau! Il s'appelle désormais '' Kersivy '' , quartier de mon enfance à Trélévern (22), inscrit à Saint Malo sous le numéro SM 581301 Son...
Le Sliway de Saint Malo Je l'avais annoncé avant les vacances, je vais tenter de reproduire le Slipway de Saint Malo Il sera construit au 1/15ème et recevra le Quatre Vents Atao. Voici les dimensions de base que j'ai pu recueillir. Avec ces mesures, je...
Le Chantier Nous sommes donc en septembre 2005 et, après avoir étudié le plan,c'est la mise en pratique. La quille et les couples sont découpés puis assemblés sur le chantier. Les premières baguettes sont collées et je prend la décision de border les...
Rééquilibrage du lest Après avoir modifié l'implantation des éléments à l'intérieur de la coque (en particulier les batteries) il faut penser à répartir d'une façon différente le lest. Ce lest est constitué de plomb, pour la plus grande partie récupéré...
Quatre Vents Atao Bien qu'il reste encore quelques détails à règler sur Le Quatre Vents Atao, et avant de le présenter sur un slipway en l'occurence celui de St Malo, qu'il faut d'abord construire J'ai fait quelques petites recherche sur la toile. tout...
La fin des travaux sur le Quatre Vents Atao Avant de fixer le module et sa commande j'ai testé une autre application qui aurait pu être faite avec la corne de brume. Je voulais m'en servir comme détecteur d'eau mais ça ne fonctionne pas. Ce n'est pas...
La Remise en place Après avoir fait tous les essais ( tout fonctionne ) il faut remettre tous en place. Mais ce que j'avais prévu au départ ne correspond plus à cause des servomoteurs. En attendant, le Quatre Vents Atao a de nouveau rejoint la table d'opération....
Quelques explications sur la fabrication de l'écoutille Voici mon 4ème marin en entier, il va subir une ''petite'' modification Le voici réduit de moitié afin de ne voir apparaître que son buste lorsque le couvercle se soulève. Le servo moteur: Après...
Les Branchements A vouloir trop bien faire, on fait des erreurs. Ce qui devait arriver arriva je me suis trompé en resoudant 2 fils. Rassurez vous pas de casse juste une séquence des feux qui ne fonctionnait pas. Après avoir laissé tomber deux jours,...
La restructuration des Commandes Avant de désouder les fils des connecteurs, j'ai commencé par repérer le nouveau cable, car bien sûr rien ne correspond avec le précédent. Je pensais que je retrouverais les mêmes couleurs aux même endroits mais il n'en...
Les Charnières de l'écoutille Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Je n'ai pas envie, mais alors pas envie du tout de casser l'écoutille du Quatre Vents Atao pour installer toute la modification. Le mécanisme a été placé dans ce qui existe...
