La
Motorisation du Kersivy
Pour propulser le Kersivy, j'ai de nouveau choisi un moteur provenant d'une voiture mais cette fois-ci un moteur d'essuie glace car il a plus de puissance et sutrout, il chauffe moins que le lève
glace.
L'ensemble est installé au centre du bateau et dans le cas présent sous la ligne de flottaison.
Le moteur, après modification, est fixé sur un support en aluminium (découpé dans un vieux panneau de signalisation ) plié et percé à
la demande.
La liaison entre l'axe du moteur et l'arbre de l'hélice est assurée par un cardan acheté dans un magasin spécialisé modelisme ou sur internet.
Le tube d'étambot ( tube dans lequel vient l'arbre d'hélice ) est collé dans la quille à l'époxy.
Un graisseur est soudé avant la mise en place.
Le graisseur n'est autre qu'un bout de tube en laiton soudé à l'étain ( une fois de plus )
Pavillon Maritime
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