96. l'arrière du Kersivy

 
Les portillons du Kersivy


Le Belle Martine II


Le portillon arrière est une protection indispensable pour le personnel mais aussi pour le matériel

Trouver une charnière correspondant à l'échelle du bateau est assez difficile, à moins de connaître un fumeur de cigares ce qui n'est pas mon cas.

Voici en quelques photos comment je m'y suis pris. 

Le matériel : du tube en laiton de 2mm de diamètre (le même que la rambarde) une barre de laiton et de l'étain.
 
La péparation comme une recette de cuisine:


Couper une lamelle de laiton de 4mm, le tube,  et  marteller le fil d'étain pour l'aplatir

Placer l'étain entre la lamelle et le tube
Maintenir le tout avec deux épingles à linge ( piquées à Mme sans lui demander )

 
Avec une lampe à souder  chauffer pour faire fondre l'étain

Découper la charnière en prenant soin de faire correspondre les deux parties ( ne pas se tromper- fce que j'ai fait )

coller un élément sur la partie mobile, l'autre sur le bateau , pour l'axe, j'ai utilisé un bout de corde à piano

Et voilà le résultat,

Depuis les portes ont été refaites. 

Pavillons maritimes


 









Alpha et Hotel   : Vous ne devriez pas abandonner votre navire

Comments

[kermamini]

ça me fait drôle quand tu parles des portillons de Kersivy. J'ai l'impression que tu m'enfermes !

[landry]

bravo pour l'ensemble de ton travail, je mes un lien sur mon site, car je pense que beaucoup de modèliste trouverons tes astuces très utiles.
cordialement
Bruno